一、車庫狀況：

發(fā)現(xiàn)操作系統(tǒng)顯示“升降機變頻器故障”，手動不可以復位，總控箱升降機變頻器顯示面板報“oC過電流”，但手動可以復位，用幾個小時循環(huán)報警。

二、設備檢查：

操作系統(tǒng)顯示“升降變頻器故障”，首先當然是先去總控箱觀察升降機變頻器面板報的是什么警，是否能復位，能復位是否一點動就報，還是用一段時間才報，用眼觀察升降平臺是否異樣，不同的報警有很多種不同的處理辦法，如：

1、觀察平臺是否與平常斜度比較有出入；

2、如沒有證明平臺是好的，復位后慢速上升或下降是否有升降的異常噪音；

3、如果沒有你在觀察上升與下降總控升降機剎車接觸器是否有動作；

4、如果沒有要到頂層機房去，用耳朵和手摸著升降馬達屁股是否聽到剎車打開的聲音；

5、如果有打開你用萬用表到總控量一下馬達電阻（記得關電），要拆線分開量。

三、故障排除：

檢查發(fā)現(xiàn)用萬能表量馬達的電阻是好了，接地也是好的，甚至把升降機馬達的變頻器對掉也是沒有找到根本的問題，基本所有能試的都試過，只要不停的想辦法，還是會找到問題的所在，下面的我要說明一下，如果沒有學過用搖表的同事千萬不要用，畢竟安全重要。搖表是通過高壓電要來測量線路是否破皮阻直接地！用搖表的時候必須記得把所有借電器的軟硬件不要接上去，單獨，特別變頻器，否則直接有可能燒了變頻器，首先把機房電機線分開用電膠布，綁好放好一邊，地線也要拆了包好，在下面把變頻器的輸出端的線拆了，注意是兩個升降電機。在用搖表測量，搖的時候要注意安全不要亂摸，搖表的輸出電壓達到500V或更高，你們都懂的。經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)是有一相與地線有通路，更換備用線或與公司聯(lián)系是否換大線，故障排除。