梯式立體車(chē)庫(kù)的工作原理：

電梯式立體停車(chē)庫(kù)的內(nèi)部空間是能夠容納幾十輛或上百輛汽車(chē)的鋼結(jié)構(gòu)停車(chē)架，其中一端或中間作為電梯的升降通道，主要是通過(guò)電梯的上升、下降以及運(yùn)用小車(chē)水平行走使小車(chē)到達(dá)指定的車(chē)位，并且通過(guò)傳感器的感應(yīng)來(lái)判斷是否將小車(chē)安全送到指定的停車(chē)位，利用載車(chē)橫移裝置將載車(chē)板上的小車(chē)送入停車(chē)架或者將已經(jīng)存放于指定停車(chē)位的小車(chē)取出送入電梯并運(yùn)回地面。

由于存車(chē)和取車(chē)的過(guò)程是三維運(yùn)動(dòng)，即水平方向、橫向方向以及高度方向的運(yùn)動(dòng)。其中高度方向的運(yùn)動(dòng)是由電梯的升降來(lái)實(shí)現(xiàn)，水平方向的運(yùn)動(dòng)以及行走小車(chē)的前行和后行實(shí)現(xiàn)橫向方向的運(yùn)動(dòng)是由載車(chē)板的橫移運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。即一個(gè)存取車(chē)周期是由水平方向、橫向方向和高度方向的運(yùn)動(dòng)來(lái)組成。由于每個(gè)方向上的幾何尺寸以及運(yùn)動(dòng)速度大都不相同，而且在一些特定的情況下大部分運(yùn)動(dòng)部件之間大都存在著互鎖關(guān)系，當(dāng)電梯與行走小車(chē)分離時(shí)，它們可以分別同時(shí)動(dòng)作，但當(dāng)電梯載有行走時(shí)，僅電梯動(dòng)作。

我們了解到，各類(lèi)停車(chē)設(shè)備由于科技含量和制造工藝不同，單車(chē)位造價(jià)相差懸殊，目前低端產(chǎn)品和高端產(chǎn)品的市場(chǎng)價(jià)位在2至8萬(wàn)元，因此立體車(chē)庫(kù)設(shè)備提供商建議我們，選擇停車(chē)設(shè)備應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行性價(jià)比分析，要合理，要有據(jù)可循。 立體車(chē)庫(kù)的品質(zhì)好壞主要體現(xiàn)在升降機(jī)、搬運(yùn)器、減速電機(jī)、電控系統(tǒng)、鋼架結(jié)構(gòu)、載車(chē)板等設(shè)備上。有的設(shè)備（如智能搬運(yùn)器）國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口的價(jià)格相差幾倍、甚至十幾倍。同時(shí)，加工工藝、專利技術(shù)、企業(yè)品牌等也會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生較大影響。國(guó)際品牌汽車(chē)和國(guó)內(nèi)一般品牌汽車(chē)有大致相同的零部件、基本相似的功能，但價(jià)格卻有著懸殊的差別，停車(chē)設(shè)備的定價(jià)也是同樣的道理。

考察價(jià)格是否合理，應(yīng)該是在確定質(zhì)量（性能）的條件下看報(bào)價(jià);在確定價(jià)格的基礎(chǔ)上比質(zhì)量（性能）。若投資商單純追求低價(jià)、制造商為了獲得更多訂單，就會(huì)出現(xiàn)或降低產(chǎn)品配置標(biāo)準(zhǔn)，或原材料以次充好的現(xiàn)象。以犧牲品質(zhì)為代價(jià)的做法，必將產(chǎn)生難以挽回的惡果。一般取得國(guó)外技術(shù)或設(shè)備在國(guó)內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)權(quán)的廠家，主要原材料或設(shè)備（如H型鋼、智能搬運(yùn)器）合作生產(chǎn)的廠家，相對(duì)制造成本低，價(jià)格可略低于市場(chǎng)價(jià)。

要求制造商或銷(xiāo)售商提供準(zhǔn)確報(bào)價(jià)，必須是在完成立體車(chē)庫(kù)工程設(shè)計(jì)的前提下，闡明具體的配置標(biāo)準(zhǔn)和提供詳細(xì)的設(shè)備清單。綜合報(bào)價(jià)應(yīng)包括設(shè)計(jì)、制造、關(guān)稅（進(jìn)口設(shè)備）、運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、驗(yàn)收、保險(xiǎn)、維保等費(fèi)用，包含廠家管理費(fèi)、綜合稅和相應(yīng)利潤(rùn)。若合同不嚴(yán)密，投資方必然還將為自己的疏忽買(mǎi)單。 總之，選擇立體車(chē)庫(kù)要合理價(jià)格、要堅(jiān)持有據(jù)原則。它是一項(xiàng)專業(yè)性很強(qiáng)的工作，我們要保持理性思維，注意把握住各個(gè)環(huán)節(jié)，認(rèn)真進(jìn)行考察，通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)、議標(biāo)等形式，消除各種因素的誤導(dǎo)，就能夠得到滿意的智能立體車(chē)庫(kù)。

立體車(chē)庫(kù)怎么停車(chē)取車(chē)？

立體車(chē)庫(kù)停車(chē)取車(chē)可以主要概括為刷卡、上車(chē)、下車(chē)、刷卡這幾個(gè)簡(jiǎn)要步驟。

分享下立體車(chē)庫(kù)停車(chē)取車(chē)操作過(guò)程。

存車(chē)時(shí)：立體車(chē)庫(kù)一層車(chē)庫(kù)可自動(dòng)存取車(chē)輛，和地面停車(chē)場(chǎng)的功能相同，當(dāng)需要在立體車(chē)庫(kù)的兩層及兩層以上存車(chē)時(shí)，需由駕駛員或者停車(chē)場(chǎng)管理員刷卡后，立體車(chē)庫(kù)將空的載車(chē)板降落到地面，駕駛員在空位上停好車(chē)后方可離開(kāi)立體車(chē)庫(kù)。立體車(chē)庫(kù)將自動(dòng)識(shí)別刷卡信息，將車(chē)停放到固定的幾排幾號(hào)車(chē)位上。

取車(chē)時(shí)：當(dāng)需要從立體車(chē)庫(kù)的兩層及兩層以上取車(chē)時(shí)，需由駕駛員或者停車(chē)場(chǎng)管理員刷卡后，立體車(chē)庫(kù)通過(guò)升降載車(chē)板左右橫移，利用空位把車(chē)移動(dòng)到一層，駕駛員進(jìn)入車(chē)庫(kù)直接把車(chē)開(kāi)走即可。相較于傳統(tǒng)半自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)停車(chē)方式，全自動(dòng)立體停車(chē)庫(kù)采用封閉式管理，用戶人車(chē)分離，人不進(jìn)地下車(chē)庫(kù)，由升降機(jī)及橫移臺(tái)車(chē)搭載車(chē)子出入庫(kù)，同時(shí)升降機(jī)及橫移臺(tái)車(chē)可分開(kāi)各自動(dòng)作，能節(jié)省設(shè)備更多的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。

存車(chē)時(shí)：駕駛員先刷卡，后按下入口旁的按鈕，就可以直接將車(chē)停進(jìn)內(nèi)部的載車(chē)板上，然后走出停車(chē)區(qū)。

取車(chē)時(shí)：駕駛員刷卡后，就可以靜候升降機(jī)將車(chē)子運(yùn)出來(lái)，走入停車(chē)區(qū)將車(chē)駛離即可。